证券从业资格

1.65O2型电气集中设备,车站值班员在办理进路、开放信号时，须确认道岔位置正确，进路空闲，（）。

单选题

A. 敌对进路未办理~||~敌对信号机未开放~||~敌对进路未办理及敌对信号机未开放~||~调度命令已交付

2.下列关于中间出岔（简称“中岔”）的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是（）。

单选题

A. 中岔除使用清扫检查外，需保持定位（开通到发线）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）~||~需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时，必须确认该中岔区段空闲后，方可办理~||~取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认该进路空闲后方可办理~||~中间出岔的到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）

3.动车组以外的旅客列车停靠办客站时，因机车故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未完全停靠站台后，司机应立即向车站值班员报告（）。

单选题

A. 停车位置及现场情况~||~停车原因及停车位置~||~停车情况及机车状态~||~停车位置及停车时间

4.引导接车时，列车以不超过（） km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

单选题

A. 10~||~15~||~20~||~60

5.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成汽车司乘人员死亡1人、重伤3人，铁路人员无伤亡，属于（）事故。

单选题

A. 路外伤亡~||~铁路交通较大~||~铁路交通一般A类~||~铁路交通一般B类

6.正常情况下中间站不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。

判断题

7.自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站（出站）信号机可继续使用。

判断题

8.接发列车时，车站值班员因设备或业务量关系，除布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）外，其他各项工作可指派（）办理。

多选题

A. 扳道员~||~信号员~||~客运员~||~助理值班员

9.接发列车时，接发车人员应（）接送列车，注意列车运行和货物装载状态。

多选题

A. 携带试风仪~||~携带列车无线调度通信设备~||~持手信号旗（灯）~||~站在规定地点

10.中转停留时间，是指（）在站的平均停留时间。

单选题

A. 无调中转车~||~有调中转车~||~中转车~||~货物作业车

11.遇接触网站内或区间停电施工前，由信号员（未设时为助理值班员）在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。

判断题

12.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为红色许可证。

判断题

13.车务作业人员违章作业，错误办理旅客列车进路。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

判断题

14.特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按（）办理。

单选题

A. 货物列车~||~旅客列车~||~路用列车~||~快运列车

15.使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障，发车的车站（助理）值班员对通过列车应（）。

单选题

A. 与司机电话联系~||~密切注意列车运行~||~口头通知司机~||~显示通过手信号

16.下列哪些情况不需要记录在《行车日志》记事栏内（）。

单选题

A. 路外伤亡~||~道口通知密码~||~列车晚点原因~||~试风列车最后一辆车号

17.电化区段发生事故需出动救援列车时，应使用（）牵引，救援车发往事故区间前，必须先停电。

单选题

A. 内燃机车~||~电力机车~||~内燃+电力~||~以上选项均可

18.对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的（）设备，严禁进行检修作业。

多选题

A. 信号~||~联锁~||~线路~||~道岔

19.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知（）。

多选题

A. 邻线上运行的列车~||~后续列车~||~两端站（列车调度员）~||~前方站

20.调车指挥人变更到发线上的调车作业计划，须得到（）的同意

单选题

A. 调车领导人~||~列车调度员~||~车站值班员~||~调车区长