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车站值班员989道题

1.有关人员在《行车设备检查(施工)登记簿》办理登销记时,均以调度时间为准。

判断题

2.车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400 m。

判断题

3.摘挂列车在中间站甩挂作业后,编组30辆重车(轴重均为21t,合成闸瓦),总量2400t,列车主管压力为500kPA,该列车每百吨换算闸瓦压力为()。

单选题

A. 220kN~||~222kN~||~225kN~||~230kN

4.列车推进运行限制速度为()km/h。

单选题

A. 15~||~30~||~45~||~20

5.自动闭塞区段()情况行车凭证为绿色许可证。

多选题

A. 出站信号机故障时发出列车~||~由未设出站信号机的线路上发出列车~||~超长列车头部越过出站信号机发出列车~||~发车进路信号机发生故障时发出列车

6.道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低至()mm及其以上时禁止使用。

单选题

A. 5~||~4~||~3~||~2

7.在双线自动闭塞区间,在一切电话中断而自动闭塞设备作用良好时发出列车,行车凭证为()。

单选题

A. 出站信号机显示的允许运行的信号~||~红色许可证~||~绿色许可证~||~以调度命令纸代用的通知书

8.单班单司机值乘的货运列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告()。

多选题

A. 供电部门~||~车站值班员~||~列车调度员~||~工务部门

9.三等及其以上集中联锁的车站,()在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

多选题

A. 动车组~||~动车~||~自轮运转特种设备~||~路用列车

10.股道号码手信号显示五道信号:夜间为绿色灯光作圆形转动。

判断题

11.三显示自动闭塞区段,当列车在长大上坡道运行时,追踪列车间隔时间可相隔两个闭塞分区。()

判断题

12.下列关于中间出岔(简称“中岔”)的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是()。

单选题

A. 中岔除使用清扫检查外,需保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)~||~需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲后,方可办理~||~取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲后方可办理~||~中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)

13.动车组列车在车站办理客运业务时,须固定()。

多选题

A. 接发车人员~||~股道~||~站台~||~停车位置

14.正线上()停留车辆(尽头式车站除外)。

单选题

A. 不应~||~不得~||~准许~||~禁止

15.调度所必须将中间站甩挂调车纳入调度(),对临时甩故障车也要进行重点布置,站段要重点掌握。

单选题

A. 日班计划~||~运输方案~||~施工计划~||~甩车计划

16.货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写(),处理人员签字后,交列检人员、车辆段留存。

单选题

A. 抱闸车辆原始记录处理单~||~抱闸车辆处理记录单~||~抱闸车辆原始处理单~||~抱闸车辆原始处理记录单

17.为防止货物列车坡停,如遇接近电分相前的信号机显示停车信号时,应立即汇报列车调度员或()主动停车,以确保有足够的起动加速距离,为动能“过分相”创造条件。

单选题

A. 前方站车站值班员~||~就近车站值班员~||~后方站车站值班员~||~两端站车站值班员

18.普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律控制下,车站进站方向为超过6‰下坡道时,遇相对方向不能同时接车或同方向不能发接列车由系统控制。

判断题

19.混合列车或棚车代用的客车列车主管压力为() kPa.

单选题

A. 600~||~580~||~550~||~500

20.双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖反方向章。

判断题
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