1.65O2型电气集中设备,当列车进入接近区段时，接近表示灯亮灯，并瞬间铃响（自动闭塞区段，在列车进入（）区段时响铃）。

2.自动站间闭塞区段发车站在办理发车进路前，须确认（），并向接车站预告。

3.当进路表示器或发车线路表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭发车人员的通知出发。

4.签认《行车设备检查登记簿》的给点时，车站行车人员在接到调度命令后应及时签认。

5.使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记时，施工作业可采用粘贴登销记。

6.因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，一端站开行两列及以上路用列车时，路用列车同方向发车的间隔时间不得少于5min，后行列车的速度不得超过前行列车的速度。

7.计算（）列车每百吨重量的换算闸瓦压力时，不包括机车。

8.为保证列车运行安全，（）的车辆禁止编入货物列车。

9.车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即转报列车调度员通知后续列车停车，通知工务部门进行检查确认。

10.双线按时间间隔法行车时，只准发出（）列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

11.由于车站防溜不当，致使车辆溜入区间并发生脱轨，中断线铁路行车6.5h，属于铁路交通（）事故。

12.某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是5.5‰,长600m;一段是7.8‰,长200m,其单位坡道附加阻力为（）。

13.（）当班期间打牌（含各类游戏）、饮酒、打架、赌博或擅离岗位，一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

14.辙叉号为18号及以上的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路，尽量避免摇动该道岔。

15.接发列车时，车站值班员应亲自（）、接送列车、发车。

16.普速铁路分散自律调度集中区段，在（）切换点处设机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志。

17.单班单司机值乘的货运列车，（）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。

18.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。

19.将摘挂列车的车流编入区段列车，属于违反列车编组计划。（）

20.临时停留（）线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁，或在控制台上进行锁闭。