1.对（）带有其他目的（个人泄愤等）故意触碰安全“红线”的，应按照破坏铁路交通安全行为移交公安机关处理。

2.某自动闭塞区间I追、I通、I到、I发分别为：7.9、8.2、8.4、8.6min，该区间的I应取值为（）。

3.接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或出站信号机为止的一段线路。

4.按同方向列车运行方式，列车运行图可分为追踪和连发运行图。（）

5.货物列车在运行途中反映车辆走行部有冒烟、着火、车轮抱死、滑行、发红，车辆剧烈振动等严重抱闸情形时，车站值班员应及时呼叫列车停车，并通知司机检查处理。

6.半自动闭塞区段列车头部越过出站信号机的超长列车，发车的行车凭证为绿色许可证。（）

7.区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的货车30辆，轴重23t的货车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPA,每百吨列车重量的换算闸瓦压力为（）。

8.向施工封锁区间开行路用列车的调度命令应包括（）等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

9.为防止货物列车坡停，车站按图编组车列，遇特殊情况编组超重列车时，应按（）有关规定执行。

10.轻型轨道车区间运行最高速度不得超过（）km/h。

11.经车辆乘务员检查，发现车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应（）处理。

12.下列选项中不属于限速提示卡的内容是（）。

13.向停有w的线路送车时，应与w车辆(组)留有（）安全距离，不允许溜放连挂。

14.列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态。

15.须现场准备进路时，勾锁器应加在距离连接杆（内锁闭道岔为第一连接杆）左右不超过（）处。

16.列车在单线中间站交会一次，其中停站的列车最小停留τ不+τ会（）

17.普速铁路分散自律调度集中区段，在（）切换点处设机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志。

18.车务作业人员违章作业，错误办理旅客列车进路。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

19.下列对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图，表述正确的是（）。

20.进路分为（）和调车进路两种。