1.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于发车信号的地点，装设发车线路表示器。（）

2.车站接发列车人员发现列车通过的轨面上出现有平行火花，可以判定是（）。

3.《行车组织规则》用语说明中，（）：均不包括本数。

4.运用状态下的机械冷藏车中的工作车为（）。

5.（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

6.车务作业人员违章作业，错误办理旅客列车进路。一经检查发现，应内部待岗六个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

7.车站接到列车退行的报告后，不必报告列车调度员。根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。（）

8.列车推进运行限制速度为（）km/h。

9.列车调度员在发布有关超限列车运行的命令时，应明确布置（）部的超限内容并指出限制条件以及会让时的最小线间距离。

10.车站接发车人员使动车组以外的列车在站内临时停车时，由（）按规定发车。

11.进站、接车进路信号机不能使用时，应（)接车。

12.单班单司机值乘的货运列车在区间被迫停车请求救援时，列车调度员确定救援方案后，布置车站值班员将（）通知请求救援的司机。

13.车轮挤上道岔，使尖轨和基本轨离开，但没有挤坏道岔，可不算挤道岔事故。（）

14.车务作业人员违章作业，错误办理旅客列车进路。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

15.动车组回送按（）办理，原则上采用自走行方式。

16.动车组不得侧向通过小于9号的单开道岔。

17.编组w车辆时，机车与编挂的车辆应连结制动软管，连结的车数与所牵车数的比例不少于（）。

18.调车作业推进运行时，速度不准超过（）km/h。

19.二等及其以上集中联锁的车站，遇（）、调车信号机不能开放（）轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。

20.人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用木止轮器一种防溜措施进行防溜。