证券从业资格

1.到达列车或保留列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态，车站应按规定及时（原则上不超过（））对车列或停留的车辆采取防溜措施。

单选题

A. 10min~||~15min~||~30min~||~20min

2.签认《行车设备检查登记簿》的给点时，车站行车人员在接到调度命令后应及时签认。

判断题

3.计算列车换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。

单选题

A. 旅客~||~摘挂~||~快运货物~||~行包

4.下列关于《调度命令登记簿》填记描述不正确的是（）。

单选题

A. 调度命令执行完毕后，应用红笔在该调度命令号码上打“√”~||~《调度命令登记簿》号码栏：按调度员实际发出的调度命令号码填写~||~凡不是车站值班员亲自接受（抄收）且未执行完毕的调度命令，车站值班员均需要阅读和签上姓名（仅签一次）~||~本站受令时或需与调度员核对的调度命令，均应填写调度员姓名。传抄命令时，不填写调度员姓名。对网络传输的调度命令本栏划“／”

5.调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

单选题

A. 《站细》~||~《行细》~||~《行规》~||~《技规》

6.普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在（）接发列车。

单选题

A. 该相邻两线路间~||~通过列车与邻线间~||~两列车之间~||~正线与到发线间

7.经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车禁止编入旅客列车。（）

判断题

8.65O2型电气集中设备,当进路已形成接近锁闭的情况下，因故关闭信号机，在延时解锁时间内，不能强行使用（）按钮解锁进路。

单选题

A. 区段人工解锁~||~总人工解锁~||~总取消~||~单解

9.自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到接车站车站值班员的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划时除外）。

判断题

10.控制台断丝表示灯着灯时，下列处理办法正确的是（）。

多选题

A. 应立即通知电务工区前来检查处理~||~控制台上进站（出站）信号机表示灯均能正常显示时，进站（出站）信号机均可正常使用。~||~出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时，仍可开放出站信号机发车。~||~进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车。

11.车站信号机的色灯复示信号机，显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。（）

判断题

12.电动道岔发生故障，需现场准备进路摇动道岔时，扳道人员听到电动转辙机箱内发出的“咔嚓”声后，停止摇动，确认道岔开通位置正确、尖轨密贴于基本轨、心轨密贴于翼轨后，按规定对道岔加锁、紧固和对失去表示的道岔单独锁闭。

判断题

13.在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上，禁止登上敞车手闸台。

判断题

14.遇接触网站内或区间停电施工前，由信号员（未设时为助理值班员）在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。

判断题

15.在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，

多选题

A. 接车站轨道电路发生故障~||~闭塞设备停电后恢复供电，~||~列车因故退回原发车站~||~出站信号机故障

16.进站色灯信号机显示两个黄色灯光准许列车经道岔侧向位置，进站内（）。

单选题

A. 正线准备停车~||~正线通过~||~侧线准备停车~||~侧线通过

17.列车按自动闭塞法运行时，经列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车并准许后,方可退行。

判断题

18.列车调度员在发布临时加开列车命令时，由于TDCS系统设定（）内不能有相同的车次，因此应避免相同车次出现。

单选题

A. 6h~||~12h~||~24h~||~48h

19.接发列车时，车站值班员应亲自（）、接送列车、发车。

多选题

A. 办理闭塞~||~布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）~||~开闭信号~||~交接凭证

20.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

判断题