1.各种类型道岔中，用的最多的是普通单开道岔。（）

2.二等及其以上集中联锁的车站，遇（）、调车信号机不能开放（）轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。

3.采用施工特定行车办法办理接发列车时，接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭，调车进路无法锁闭的道岔，可使用单独锁闭，无法使用单独锁闭时现场人工加锁并紧固。

4.通过手信号于列车头部进入接车线前发出，机车越过显示地点后收回。

5.信号机外制动距离内为6‰下坡道，禁止办理相对方向同时接车。

6.65O2型电气集中设备,与进站色灯信号机同方向的位于正线上的出站信号机未开放时，进站色灯信号机不能显示（）灯光。

7.《行车设备检查登记簿》“到达时间”栏，在接到通知的设备管理单位人员（车站把关干部）到达后，由车站值班员填记。

8.关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车。

9.位于两个技术站只间的车站，属于中间站。（）

10.按驼峰解体能力分类，没昼夜解体能力2000～4000辆的驼峰，属于大能力驼峰。（）

11.货物列车在运行途中反映车辆有严重抱闸情形时，下列说法正确的是（）。

12.装有“140产品”的车辆应挂于机后（）。

13.手推调车,须取得调车领导人的同意，（）作用必须良好，有胜任人员负责制动。

14.在无列检作业的中间站，负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是（）。

15.列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

16.现在车按（）分为运用车和非运用车。

17.向封锁区间开行路用列车，发给司机调度命令，该命令包括：（）。

18.中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜铁鞋（木止轮器）止轮。

19.司机发现路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或旅客列车车次未用红笔填记时，应立即停车。

20.下列选项中不属于限速提示卡的内容是（）。