1.各区间追踪列车间隔时间最大值为10min，最小值为8min，该区段I应确定为9min。（）

2.如遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

3.号码制货车停留时间登记簿为（）。

4.接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车立即停车处理。

5.（）道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

6.在接触网导线距轨面高度为5700mm及其以上的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。

7.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，运行速度不得超过（）km/h。

8.作业中如发现防溜铁鞋遗失，应立即（），必要时应同时向驻站派出所报案。

9.在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速120 km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。

10.下列说法正确的是（）。

11.非正常情况下接发列车时，不必实行双人核对制度的是（）。

12.比照区段站办理的车站，对到达或出发的整列客车底允许在车列一端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。

13.分界站货车出入报表分别部属车、（）和综合填报。

14.货物列车编组计划是全路的（）组织计划。

15.进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，不可继续使用。

16.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

17.电动道岔发生故障，需现场准备进路摇动道岔时，如听不到“咔嚓”声，下列处理正确的是（）。

18.非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭。

19.计算（）列车每百吨重量的换算闸瓦压力时，不包括机车。

20.道岔定位的原则是（）开通位置。