1.中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前，（）必须进行审核并签名，并使用“中间站调车关键程序控制表”。

2.编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。

3.辙叉号为30号及以上的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路，尽量避免摇动该道岔。

4.分界站货车出入报表分别部属车、（）和综合填报。

5.对出入分界站的整车装运铁路空集装箱的货车按（）统计。

6.不准采用（）溜放法调车。

7.一切电话中断：指行车室内列车调度电话、站间行车电话、自动电话、（）在内的电话均无法联系。

8.遇雷雨天气，严禁在（）使用金属杆伞、金属杆信号旗。

9.办理电话闭塞时，（）应发出电话记录号码，并记入《行车日志》。

10.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，可由车站值班员发布。

11.非正常情况下接发列车时，不必实行双人核对制度的是（）。

12.到达列车或保留列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态，车站应按规定及时（原则上不超过（））对车列或停留的车辆采取防溜措施。

13.控制台断丝表示灯亮红灯，如控制台上进站信号机表示灯能正常显示时，进站信号机可正常使用。

14.双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖反方向章。

15.货物列车在运行途中反映有零星冒火星或冒火花等一般抱闸情形时，列车调度员应（），并通知司机检查处理。

16.超长列车可以编挂（）。

17.对（）带有其他目的（个人泄愤等）故意触碰安全“红线”的，应按照破坏铁路交通安全行为移交公安机关处理。

18.特快旅客列车：指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车。

19.辙叉号为18号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。

20.表示换算闸瓦压力的常用单位是（）。