1.某站开放出站信号，向施工封锁区间发出路用列车，属于铁路交通一般（）事故。

2.信号显示方式及使用方法，应按《技规》规定执行。《技规》以外的信号显示方式，须经铁路局批准，方可采用。

3.表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机时，机车信号显示为（）。

4.车站（助理）值班员应于列车进站时，在指定地点立岗接车（不能按指定地点接车时，应使用列车无线调度通信设备事先预告司机）。

5.单线车站办理列车交回时，自某一方向列车到达或通过车站之时，至该站向原区间发出另一对向列车之时止最小间隔时间，称为会车间隔时间。（）

6.接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或出站信号机为止的一段线路。

7.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，不能优先办理。

8.货车停留时间报表中的车辆小时采取满（）进为1小时，不满则舍去。

9.车站值班员在接发列车时，遇两列车不能同时接发，原则上应（）。

10.在自动闭塞区间，不改变原闭塞方法，但按站间区间放行列车。未接到列车到达前方站的到达点前不得开行后续列车，称为按站间组织行车。

11.比照区段站办理的车站，对到达或出发的整列客车底允许在车列一端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。

12.列车在站停留时间超过（）min，必须进行自动制动机简略试验。

13.在接触网未采取停电、安设接地线的安全防护措施时，任何人不得开闭（）、保温车的注口(盖)或在此处进行作业。

14.使用接触网作业车或车梯检修接触网时，须设（），并按规定进行防护。

15.列车退行速度不得超过每小时（）km。

16.动车组回送按货物列车办理，原则上采用自走行方式。

17.布置助理值班员发车作业时，遇助理值班员不在助理值班员室内，车站值班员应使用列车无线调度通信设备通知助理值班员发车，用语为（）。

18.接发列车时，车站值班员应亲自（）、接送列车、发车。

19.利用电力本务机车越出站界调车，应距离分相绝缘器（）m处停车。

20.下列哪些情况不需要记录在《行车日志》记事栏内（）。