1.下列关于《调度命令登记簿》填记描述不正确的是（）。

2.遇施工开通后有行车限制条件时，（），由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件（按计划限速时除外）。

3.引导手信号于列车接近站外制动距离时发出，列车头部越过显示地点后收回。

4.一项登记、销记内容涂改均不得超过（）。

5.轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

6.控制台断丝表示灯亮红灯时，应立即通知供电工区前来检查处理.

7.位于两个技术站只间的车站，属于中间站。（）

8.旅客列车空调失效需组织旅客在区间换乘时，所在地相关站段、公安派出所由车务站段召集，组织救援力量随车赶赴现场。在救援力量到达现场后，由（）统一指挥。

9.按驼峰解体能力分类，没昼夜解体能力2000～4000辆的驼峰，属于大能力驼峰。（）

10.临时设备故障，干部到岗的时间标准是（）

11.正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。

12.两端为单线区间的车站，办理相对方向同时接车时，两列车可同时办理通过。

13.（）闭塞须与集中联锁设备结合使用。

14.相对方向不能同时接车时，应先接（）。

15.采用“无线电话交付行车凭证办法”接发列车时，接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭，调车进路无法锁闭的道岔，可使用单独锁闭，无法使用单独锁闭时现场人工加锁（须紧固时应按规定进行紧固）。

16.铁路局原则上规定每年（）至翌年二月底为扫雪期。

17.“无线电话交付行车凭证办法”应在办理非正常接发列车的有计划施工中采用。

18.信号设备有计划施工需停用或影响车站TDCS系统设备正常使用时，必须在（）中注明。

19.采用列车无线调度通信设备交付行车凭证时，均不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码[路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后（）位数]通知司机。

20.特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按（）办理。