1.未挂列尾装置的货物列车应用铁丝将尾部车辆软管吊起，吊起高度不低于车钩上平面。

2.轻型轨道车不得与重型轨道车连挂运行。轻型轨道车连挂拖车时，可推进运行。

3.绘制货物列车运行方案时，运行线的排列应尽量衡量。（）

4.车站值班员接到区间线路设备故障危及行车安全的报告后，应立即通知有关列车（），并报告列车调度员。

5.列车冒进出站（进路）信号机，如列车已越过出站（进路）信号机而未越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入（）。

6.（）时，禁止手推调车.

7.引导信号应在列车（）信号机后及时关闭。

8.《铁路危险货物运输管理规则》附件6规定，小运转列车及调车隔离规定，有铁路自行制定。（）

9.自动闭塞区段，自前一列车通过车站时起，至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。

10.调车指挥人变更到发线上的调车作业计划，须得到（）的同意

11.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。

12.如遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

13.进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外），显示两个黄色灯光，准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。（）

14.电化区段发生事故需出动救援列车时，应使用（）牵引，救援车发往事故区间前，必须先停电。

15.普速铁路CTCS-2级区段，动车组上线开行”D”或”DJ”字头等旅客列车车次时，侧向通过的道岔辙叉号不得小于12号。

16.凡划分车场的车站，车场问接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的（）统一指挥。

17.将摘挂列车的车流编入区段列车，属于违反列车编组计划。（）

18.向占用区间发出列车或向占用线路接入列车，均构成（）事故。

19.三等及其以上集中联锁的车站，（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

20.执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为（），推进为车列前端人员，单机、自轮运转特种设备为（））[以下简称调车人员（司机）]的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。