1.车站值班员发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时，应立即通知（通知不到时，由列车调度员指派相关站通知）区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车，呼叫用语为（）。

2.普速铁路全封闭区段，当机车乘务员发现有闲杂人员时，应立即使用列车无线调度通信设备向（）报告。

3.线路所车站值班员与后方站（线路所）办理区间开通手续前，必须确认（）空闲。

4.车辆按用途分为客车、货车和特种用途车。（）

5.行车设备故障，影响正线、到发线使用时，须经（）同意。

6.接发列车应在（）上办理。

7.列车推进运行限制速度为（）km/h。

8.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于发车信号的地点，装设发车线路表示器。（）

9.65O2型电气集中设备,已增设灯丝转换报警的车站，当信号机主灯丝断丝转亮副灯丝时，控制台上断丝表示灯亮（）。

10.车站值班员应严格按（）规定时机开闭信号机。

11.旅客列车运转车长应不少于开车前（）min到车站运转室报到。

12.单班单司机值乘的货运列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时，司机不能确定是否妨碍邻线时，应立即将（）通知车站值班员（列车调度员），并说明须提醒邻线列车注意运行。

13.普速铁路分散自律调度集中区段，在分散自律控制下，车站进站方向为超过6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能发接列车由系统控制。

14.调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。

15.单机挂风动石砟车组时，准挂11辆。

16.调车指挥人变更到发线上的调车作业计划，须得到（）的同意

17.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加（） min，但不得少于13 min。

18.遇雷雨天气，严禁在（）使用金属杆伞、金属杆信号旗。

19.越出站界调车时，应在《行车日志》“记事栏”内注明“出站调车”字样，并在对应“列车车次”列内填记（）。

20.扳道、信号人员在值班时应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。