1.货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和（）停留时间。

2.辙叉号为18号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。

3.货物列车在运行途中反映车辆有以下抱闸情形时，处理方法正确的是（）。

4.（）信号机，显示距离不得小于1 000 m。

5.对已请求救援的列车，不得再行（），并按规定对列车进行防护。

6.《行车设备检查登记簿》“到达时间”栏由接到通知的人员（车站把关干部）填记。

7.编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。

8.动车组列车在车站出发，动车组列车司机在确认（）后，即可起动列车。

9.车务作业人员违章作业，错误办理旅客列车进路。一经检查发现，应内部待岗六个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

10.（）于列车接近站外制动距离时发出，列车头部越过显示地点后收回。

11.非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭。

12.车站值班员在发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证，在（）等完了后发车。

13.利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在车站登记。

14.一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑接近限界。

15.小车是指（）等。

16.（）道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

17.列车按自动闭塞法运行时，经列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车并准许后,方可退行。

18.在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。如隔离车在途中发生故障摘下时，可无隔离车继续运行。

19.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有（）。

20.当基本闭塞法不能使用时，应根据车站调度员的命令采用电话闭塞法行车。