1.三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到（）等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前向调车人员（司机）预告停车位置。

2.临时设备故障，干部到岗的时间标准是（）

3.在四显示自动闭塞区断追踪列车之间，一般相隔四个闭塞分区。（）

4.取消发车进路应先通知（）。

5.动车组不得侧向通过小于9号的单开道岔。

6.设备管理单位临时要点作业完毕销记时，对需发布调度命令的作业项目，销记内容中还需填记调度命令号码。

7.调度所必须将中间站甩挂调车纳入调度（），对临时甩故障车也要进行重点布置，站段要重点掌握。

8.绘制列车运行图时，最后铺画快运货物列车运行线。（）

9.K5B计算机联锁系统,列车信号机关闭状态显示（），开放时显示相应的允许信号。

10.对施工开通后启用新版本LKJ数据涉及径路变化的（）列车发布的调度命令，可使用列车调度电话向值乘司机发布、转达。

11.涉及办理接发旅客列车的到发线以及与其相关道岔的维修作业计划,属于（）。

12.行车作业人员对需要进行防护的作业未落实防护措施进行作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

13.快运货物列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为（）。

14.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

15.当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时，应迅速通知列检作业人员，并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后，应立即前往本务机车协助处理（操纵端司机室）。

16.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

17.一批作业（指一张调车作业通知单）变更计划不超过（）时，可用口头方式布置。

18.作业人员漏发、错发、漏传、错传（）、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

19.65O2型电气集中设备,出站兼调车信号机当地面信号机显示的红色灯光熄灭时，控制台表示灯（）。

20.普速铁路CTCS-2级区段，动车组通过车站时，车站须提前（）停止通过进路上的作业和与列车运行安全有影响的作业（通过CTC系统自动排路时，敌对进路停止排列的时机由系统自动判断）。