1.普速铁路分散自律调度集中区段，CTC设备施工.检修作业影响设备使用时（含远程修改数据），必须按规定纳入“施工天窗”。

2.中转停留时间，是指（）在站的平均停留时间。

3.普速铁路CTCS-2级区段，动车组上线开行”D”或”DJ”字头等旅客列车车次时，侧向通过的道岔辙叉号不得小于12号。

4.线路坡度超过12‰，长度为5km及其以上，为长大下走道。

5.冠以"N"字头的旅客列车系指（）旅客列车。

6.签认《行车设备检查登记簿》的给点时，给点的起止时分应为具体的起止时间。

7.对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中，车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是（）。

8.车站按业务性质分为（）。

9.在转换道岔准备接发列车进路时，如挤岔表示灯亮灯，电铃长鸣（计算机联锁控制台为语音报警）而道岔不能转换到所需位置时，车站值班员应及时将道岔恢复原来位置，并立即通知（）人员前来检查处理。

10.65O2型电气集中设备,单置调车信号机作为长调车进路中的阻挡信号时，如分段办理调车进路，该按钮要按压（）次。

11.65O2型电气集中设备,采用（）进路式排列基本进路的方法。

12.普速铁路CTCS-2级区段，限速区段不含站内接车进路，含站内发车进路，进站信号机显示一个绿色灯光或（）时，其信号显示降为一个黄色灯光。

13.普速铁路分散自律调度集中区段，CTC由（）以上部分构成。

14.采用施工特定行车办法行车，准许车站不向司机递交（）。

15.道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需摇动该道岔时，应将该道岔开通列车进路方向并按规定加锁、紧固和单独锁闭后改按引导办法接车，发车时按规定使用行车凭证。

16.动车组回送按货物列车办理，原则上采用自走行方式。

17.站内到发线与相邻线路最小距离为（）mm。

18.计算每百吨列车重量的换算压力时，（）列车应包括机车。

19.下列选项中对于三、四小时阶段计划记录簿填记描述不正确的是（）。

20.65O2型电气集中设备,列车及调车进路在排好进路开放信号机后，首先构成进路锁闭，当列车或车列进入信号机的接近区段时，应构成（）锁闭。