1.向封锁区间开行路用列车时，原则上每端只准进入2列。（）

2.进站色灯信号机显示两个黄色灯光准许列车经道岔侧向位置，进站内（）。

3.接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或出站信号机为止的一段线路。

4.普通货车(轴重23t)在重车位时,主管压力为500kPA,每辆铸铁闸瓦的换算压力为（）。

5.安全线有效长一般不得小于（）m。

6.65O2型电气集中设备,列车或车列全部进入股道进路解锁后，控制台轨道光带表示灯该股道上亮（）红光带。

7.在变更列车重量和长度的车站，未按规定补轴时，属于违反（）的规定。

8.车务作业人员违章作业，错误办理（）列车进路。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

9.根据货车车号判定车种，车号为4411999属于棚车。（）

10.连挂注有w的车辆时，应在（）处一度停车后，再行连挂作业。

11.单班单司机值乘的货运列车在区间被迫停车请求救援时，列车调度员确定救援方案后，布置车站值班员将（）通知请求救援的司机。

12.某繁忙干线发生货运列车脱轨一辆，造成行车中断45min属于一般（）事故。

13.需关闭进站（进路）信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定（）的时间亦禁止变更。

14.在装车站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编的列车为（）列车。

15.普速铁路分散自律调度集中区段，CTC设备施工.检修作业影响设备使用时（含远程修改数据），必须按规定纳入“施工天窗”。

16.运用状态下的机械冷藏车中的工作车为（）。

17.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处防护。

18.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于发车信号的地点，装设发车线路表示器。（）

19.在无联锁的线路上接发列车，进路上的（）道岔无论对向或顺向，均应对密铁尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

20.调车指挥人变更到发线上的调车作业计划，须得到（）的同意