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车站值班员989道题

1.下列说法正确的是()。

多选题

A. 司机发现路票上车次错误时应立即停车。~||~司机发现路票上占用的区间不符时应立即停车。~||~司机发现路票上旅客列车车次未用红笔填记时应立即停车。~||~司机发现路票上漏填车次时应立即停车。

2.线路坡度超过12‰,长度为5km及其以上,为长大下走道。

判断题

3.65O2型电气集中设备,在已排好的进路上,不准再办理()进路,也不准由两个方向同时向同一个无岔区段调车。

单选题

A. 交叉~||~交叉和重迭~||~重迭~||~平行

4.65O2型电气集中设备,采用()进路式排列基本进路的方法。

单选题

A. 单按钮~||~单双按钮结合~||~三按钮~||~双按钮

5.需关闭进站(进路)信号机变更非旅客列车的进路时,如不足《站细》规定()的时间亦禁止变更。

多选题

A. 准备进路~||~准备非旅客列车进路~||~开放信号机~||~作业

6.通过手信号于司机鸣笛或起动后收回。

判断题

7.列车调度员发布双管改单管供风的调度命令,()根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。

单选题

A. 车辆乘务员~||~机车乘务员~||~调车人员~||~车站人员

8.接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路上没有(),不准调车。

单选题

A. 安全线~||~避难线~||~安全线或避难线~||~隔开设备或脱轨器

9.非正常情况下接发列车时,不必实行双人核对制度的是()。

单选题

A. 确认进路~||~确认凭证~||~确认区间空闲~||~确定接车线

10.采用中心操作方式的车站,应急值守人员同意上道扫雪作业前,应征得()同意,并确认列车调度员已实施“岔封”、或“钮封”措施。

单选题

A. 车站值班员~||~扫雪除冰小组组长~||~车站把关领导~||~列车调度员

11.机械化驼峰,车辆溜放速度调整主要依靠车辆减速器。()

判断题

12.普速铁路分散自律调度集中区段,对停车超过20min的列车,按规定由车站负责列车自动制动机的简略实验时,由车站助理值班员负责。

判断题

13.因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,一端站开行两列及以上路用列车时,第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后,抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。

判断题

14.车站道岔的编号,以车站值班员室(信号楼)中心作为分界线,车站值班员室(信号楼)距车站中心较远时,则以车站(场)中心线为界,从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。()

判断题

15.接触网停电时列车运行,以下说法错误的是()。

单选题

A. 当区间接触网停电时,不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当车站正线到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降升弓信号。~||~站内坡度超过6%的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车动车组。

16.电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分()的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

单选题

A. 不足4m~||~不足2m~||~超过2m~||~超过4m

17.列车退行速度不得超过每小时()km。

单选题

A. 20~||~15~||~lO~||~5

18.如车流不足,蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时,蜜蜂车应挂在农药车前部,并隔离()辆以上。

单选题

A. 1辆~||~3辆~||~4辆~||~5辆

19.列车最后第二、三辆可以连续关门。

判断题

20.列车在车站发生火灾、爆炸,列车需要分隔甩车时,对甩下的车辆由()负责采取防溜措施。

单选题

A. 司机~||~运转车长~||~车辆乘务员~||~车站值班员

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