1.，容许、引导信号及各种表示器，显示距离不得小于200 m。

2.计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。

3.使用电话记录号码时，须有车站自行规定的号码，自0时至24时不分（）按顺序统一编号。

4.列车调度员在发布临时加开列车命令时，由于TDCS系统设定（）内不能有相同的车次，因此应避免相同车次出现。

5.列车应按列车编组计划和运行图规定的编挂条件、车组重量或长度编组。（）

6.非码制货车停留时间登记簿为（）。

7.有关人员在《行车设备检查（施工）登记簿》办理登销记时，均以调度时间为准。

8.注有“140产品”的车辆调车作业时，不允许溜放，应在（）或业务熟练干部监督下进行作业。

9.普速铁路分散自律调度集中区段，遇特殊情况车站使用GSM-R呼叫不到司机时，车站应在列车接近车站时使用（）列车无线调度通信设备（通信设备未配置除外）呼叫。

10.信号机外制动距离内为6‰下坡道，禁止办理相对方向同时接车。

11.在编组站，区段站，应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备。（）

12.安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

13.维修天窗作业办理登、销记手续的车站及关系区间相邻车站的把关人员必须提前（）到岗把关

14.自动站间闭塞区段，遇列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

15.接发列车时，接发车人员应（）接送列车，注意列车运行和货物装载状态。

16.接车站发现列车按规定运行时分超过30min仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

17.1101次列车在某铁路支线上发生脱轨1辆，属于一般（）事故。

18.通过控制台和现场人工分别准备列车进路时，车站值班员在布置进路时应明确扳道员（长）所负责的道岔号码。

19.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。

20.备用车必须停放在（）批准的备用基地内，凡未停放在指定地点的均不准统计为备用车。