1.经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车禁止编入旅客列车。（）

2.65O2型电气集中设备,采用正常引导方法开放引导信号接车时，列车进入股道后，进路仍不解锁，车站值班员应确认列车完全到达后，同时按下（）的始端按钮，引导进路一次解锁，白光带熄灭。

3.（）信号机，显示距离不得小于8 00 m。

4.车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应立即通知本线及邻线列车（），并报告列车调度员。

5.道岔定位的原则是（）开通位置。

6.装有“140产品”的车辆应挂于机后（）。

7.摘挂列车在中间站甩挂作业后，编组30辆重车(轴重均为21t，合成闸瓦)，总量2400t，列车主管压力为500kPA，该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

8.列车因故需退行到后方站时，退行速度不得超过（）km/h。

9.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路上没有（），不准调车。

10.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

11.各区间追踪列车间隔时间最大值为10min，最小值为8min，该区段I应确定为9min。（）

12.行车作业人员当班期间打牌（含各类游戏）、饮酒、（）、赌博或擅离岗位，一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

13.普速铁路分散自律调度集中区段，在分散自律控制下，车站进站方向为超过6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能发接列车由系统控制。

14.签认《行车设备检查登记簿》的给点时，给点的起止时分应为具体的起止时间。

15.下列选项中，对于引导接车车机联控用语为表述正确的是（）。

16.一切电话中断后，禁止发出超限列车（电话中断前已办妥闭塞的除外）。

17.遇接触网站内或区间停电施工前，由（）在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。

18.须现场准备进路时，勾锁器应加在距离连接杆（内锁闭道岔为第一连接杆）左右不超过（）处。

19.执行“问路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上，车站值班员（信号员）反呼叫调车人员（）无人应答时，车站可先行排列进路开放信号，调车人员凭信号显示动车。

20.旅客列车按（）进行编组。