1.车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应立即通知本线及邻线列车（），并报告列车调度员。

2.（）区间禁止办理跟踪出站调车。

3.普速铁路电气化区段，车站行车室资料盒内应存放（），并塑封制成卡片。

4.旅客列车最高与速度120km/h时，紧急制动距离限值为1100m（）

5.65O2型电气集中设备,采用正常引导方法开放引导信号，当（）越过进站（进路）信号机后，引导信号自动关闭。

6.表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机时，机车信号显示为（）。

7.三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光表示：准许列车经（）号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。

8.列车因故需退行到后方站时，退行速度不得超过（）km/h。

9.绘制列车运行实绩图时，行包列车运行线表示为（）。

10.车站值班员接到区间线路设备故障危及行车安全的报告后，应立即通知有关列车（），并报告列车调度员。

11.下列选项中不属于限速提示卡的内容是（）。

12.车站值班员发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时，应立即通知（通知不到时，由列车调度员指派相关站通知）区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车，呼叫用语为（）。

13.三等及其以上集中联锁的车站，（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

14.普速铁路分散自律调度集中区段，CTC设备施工.检修作业影响设备使用时（含远程修改数据），必须按规定纳入“施工天窗”。

15.列车在单线中间站交会一次，其中停站的列车最小停留τ不+τ会（）

16.车站值班员接到邻站列车预告后，按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。

17.向占用区间发出列车或向占用线路接入列车，均构成（）事故。

18.各区间追踪列车间隔时间最大值为10min，最小值为8min，该区段I应确定为9min。（）

19.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知（）。

20.向封锁区间开行救援列车时，行车凭证为调度命令。调度电话不通时，为车站站长的命令。