证券从业资格

1.列车冒进出站（进路）信号机，如列车已越过出站（进路）信号机而未越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入（）。

单选题

A. 警冲标内方~||~信号机内方~||~信号机外方~||~信号机前方

2.旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。

判断题

3.下列对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图，表述正确的是（）。

单选题

A. 请求闭塞（发车预告）作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续（发车预告）两个作业项目~||~开放信号作业程序中包括确认发车线与开放信号两个作业项目~||~发车作业程序中包括准备发车确认发车条件两个作业项目~||~列车出发作业程序中包括监视列车与报点两个作业项目

4.混合列车或棚车代用的客车列车主管压力为（） kPa.

单选题

A. 600~||~580~||~550~||~500

5.接发列车时，接发车人员应（）接送列车，注意列车运行和货物装载状态。

多选题

A. 携带试风仪~||~携带列车无线调度通信设备~||~持手信号旗（灯）~||~站在规定地点

6.下列说法中表述正确的是（）。

单选题

A. 向多方向车站办理次要方向列车闭塞（预告）时，应将明”××方向”~||~车站接入单机不办理会让时，扳道员可省略列车整列到达的报告~||~车站接入通过的货物列车不办理会让时，扳道员可省略列车整列到达的报告~||~车站接入旅客列车时，扳道员可省略列车整列到达的报告

7.道岔加锁装置包括密贴尖轨勾锁器、可动心轨勾锁器、斥离尖轨勾锁器（挂锁）。

判断题

8.视觉信号中绿色表示（）。

单选题

A. 停车~||~准备减速~||~注意或减低速度~||~按规定速度运行

9.装有易燃气体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离（）。

单选题

A. 1辆~||~2辆~||~3辆~||~4辆

10.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令.

判断题

11.单班单司机值乘的货运列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时，司机不能确定是否妨碍邻线时，应立即将（）通知车站值班员（列车调度员），并说明须提醒邻线列车注意运行。

多选题

A. 停车时间~||~停车地点~||~司机姓名~||~编组顺序

12.绘制列车运行实绩图时，始发直达货物列车运行线表示为（）。

单选题

A. 蓝单线~||~蓝单线加蓝圈~||~黑单线~||~黑双线

13.自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务，在夜间开行（）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

单选题

A. 路用列车~||~轻型车辆~||~单机~||~重型轨道车

14.装有“140产品”的车辆应挂于机后（）。

单选题

A. 10至20位之间~||~15至20位之间~||~20至25位之间~||~5至10位之间

15.在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间检修行车设备，影响其使用时，事先须在《行车设备施工登记簿》内登记，并经车站值班员签认或由（）取得车站值班员同意后签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。

多选题

A. 助理值班员~||~扳道员~||~信号员~||~车站站长

16.发车人员已显示发车指示信号，列车尚未启动取消发车进路，应（）再取消。

单选题

A. 通知司机和运转车长~||~先通知司机，收回发车凭证~||~通知发车人员~||~通知司机

17.普速铁路CTCS-2级区段，动车组由调车机车调移至车站停留时，动车组的防溜工作由（）负责，使用动车组上配备的专用止轮器防溜。

单选题

A. 车站调车人员~||~司机~||~随车机械师~||~车站

18.遇（）时，应改用电话闭塞法行车。

单选题

A. 进站信号机灯光熄灭~||~电话中断~||~基本闭塞设备故障~||~引导信号机故障

19.作业人员（）、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

单选题

A. 漏发~||~早发~||~迟发~||~晚发

20.进站色灯信号机显示引导信号，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

单选题

A. 15~||~20~||~45~||~60