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1.当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以()的命令,作为进入封锁区间的许可。
单选题A. 列车调度员~||~车站站长~||~车站值班员~||~安全生产指挥中心
2.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。
单选题A. 60~||~65~||~70~||~75
3.遇接触网站内或区间停电施工前,车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出的停电区域,由供电部门负责对登记站勾画内容进行确认。
判断题4.调车调机与摘挂列车发生侧面冲突,造成机车()1台,属于一般B类事故。
单选题A. 报废~||~大破~||~中破~||~脱轨
5.对车体端墙上已涂打“接触网下操作 注意安全”标记的棚车、敞车类车辆,准许使用下方人力制动机进行防溜。
判断题6.对已请求救援的列车,不得再行(),并按规定对列车进行防护。
单选题A. 前进~||~起动~||~后退~||~移动
7.引导手信号于列车接近站外制动距离时发出,列车头部越过显示地点后收回。
判断题8.在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。
判断题9.防洪备料车,在重车储备停留状态下按()统计
单选题A. 运用车~||~空车~||~路用车~||~备用车
10.铁路封闭区段作业通道门以()为定位。
单选题A. 关闭~||~加锁~||~关闭加锁~||~订闭加锁
11.遇旅客列车在自动制动机试验过程中风压漏泄超过规定值时,机车乘务员、列检及()共同上机车和机后第1位车辆,检查列车制动管风压漏泄情况,并根据检查的结果做出相应处理。
单选题A. 车站发车人员~||~信号员~||~站长(副)~||~车站值班员
12.接近或离去区段轨道电路故障时,下列说法正确的是()。
多选题A. 自动闭塞区间,接近区段轨道电路出现红光带(灯)不灭时,进站信号机可继续使用。~||~自动闭塞区间,离去区段轨道电路出现红光带(灯)不灭时,出站信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时,按规定使用行车凭证。~||~半自动闭塞区间,接近区段出现轨道电路红光带(灯)不灭时,进站出站信号机可继续使用。~||~自动站间闭塞区间,接近区段出现轨道电路红光带(灯)时,进站信号机可继续使用,发车时应改按电话闭塞法行车。
13.维修天窗作业办理登、销记手续的车站及关系区间相邻车站的把关人员必须提前()到岗把关
单选题A. 10分钟~||~20分钟~||~40分钟~||~60分钟
14.在接触网未采取停电、安设接地线的安全防护措施时,任何人不得开闭()、保温车的注口(盖)或在此处进行作业。
单选题A. 自翻车~||~棚车~||~敞车~||~罐车
15.辙叉号为12号的分动外锁闭道岔(不包含4台转辙机牵引的),紧固位置为密贴尖轨、斥离尖轨第二转辙机处。
判断题16.接发列车时,接发车人员应()接送列车,注意列车运行和货物装载状态。
多选题A. 携带试风仪~||~携带列车无线调度通信设备~||~持手信号旗(灯)~||~站在规定地点
17.《技规》规定:车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知()。
单选题A. 把关干部~||~司机~||~安全生产指挥中心~||~设备管理单位相关人员
18.编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站,对穿越()的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名,强化安全控制。
单选题A. 到发线~||~正线~||~货物线~||~岔线
19.《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)填记“月日”栏时,填写登记人员登记完毕时的日期。
判断题20.列车运行图指标S机越大,编图质量越高。()
判断题
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