证券从业资格

1.采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定。

判断题

2.连挂注有w的车辆时，应在（）处一度停车后，再行连挂作业。

单选题

A. 100m~||~50m~||~十车~||~五车

3.《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）填记“月日”栏时，填写登记人员登记完毕时的日期。

判断题

4.调车作业要准确掌握速度，调动装载爆炸品的车辆时，速度不得超过（）。

单选题

A. 10km/h~||~15km/h~||~20km/h~||~25km/h

5.进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（）状态。

单选题

A. 开放~||~无效~||~熄灭~||~关闭

6.进站色灯信号机显示两个黄色灯光准许列车经道岔侧向位置，进站内（）。

单选题

A. 正线准备停车~||~正线通过~||~侧线准备停车~||~侧线通过

7.不准采用（）溜放法调车。

单选题

A. 牵引~||~推送~||~驼峰~||~牵出线

8.遇开放的进站（进路）信号机突然关闭时，下列处理正确的是（）。

多选题

A. 司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务电务部门进行检查，在得到工务电务部门设备正常使用的销记后，重新开放信号机接车。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机，一时无法修复时，按照电务部门登记的停用内容组织行车。~||~如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务电务部门进行检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。

9.辙叉号为（）号及以上的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路，尽量避免摇动该道岔。

单选题

A. 12~||~18~||~30~||~42

10.调动爆炸品货物的车辆时，速度不准超过（）k m/h。

单选题

A. 5~||~10~||~15~||~20

11.号码制货车停留时间登记簿为（）。

单选题

A. 运统4~||~运统7~||~运统8~||~运统9

12.铁路信号分为（）。

多选题

A. 手信号~||~视觉信号~||~听觉信号~||~机车信号

13.接触网停电时列车运行，以下说法错误的是（）。

单选题

A. 当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当车站正线到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降升弓信号。~||~站内坡度超过6%的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车动车组。

14.调动装载超限货物的车辆时，速度不准超过（）。

单选题

A. 3km/h~||~5km/h~||~10km/h~||~15km/h

15.普速铁路CTCS-2级区段，在初始化操作前，由列车调度员或车站值班员确认列控中心管辖范围内没有（）。如有，需重新发送原有的列控限速调度命令。

单选题

A. 命令~||~超限命令~||~临时限速~||~封锁命令

16.装有“140产品”的车辆应挂于机后（）。

单选题

A. 10至20位之间~||~15至20位之间~||~20至25位之间~||~5至10位之间

17.货运列车脱轨1辆，构成铁路交通一般（）事故。

单选题

A. A类~||~B类~||~C类~||~D类

18.车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（）（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。

多选题

A. 简明清楚~||~正确及时~||~讲清车次~||~占用线路

19.进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外），显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔之向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。（）

判断题

20.65O2型电气集中设备,当道岔失去表示或（）时，应采用总锁闭引导方法开放引导信号接车。

单选题

A. 站内非列车占用红光带~||~向非到发线接车~||~占用丢失~||~道岔区段非列车占用红光带