1.下列关于中间出岔（简称“中岔”）的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是（）。

2.接车站发现列车按规定运行时分超过20min仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

3.对指定时间段内的维修作业，在指定的时间内完成并销记后，列车调度员须发布维修作业结束恢复行车的命令

4.路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

5.车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援出动调度命令后，应及时（）组织热备动车组出动救援。

6.货物列车运行最大速度为60km/h,运行距离内的坡道为-9%,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算压力应为（）。

7.道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低至（）mm及其以上时禁止使用。

8.动车组不得侧向通过小于9号的单开道岔。

9.防洪备料车，在重车储备停留状态下按（）统计

10.如遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

11.车站接到单机临时加开或停运的通知后，应通知司机开行车次、终到车站和有关事项。

12.一切电话中断时，可以发出须由区间内返回的列车。

13.绘制列车运行图时，在单线中间站出现“三趟会”时，应检查该站到发线数是否符合要求。（）

14.调动装载超限货物的车辆时，速度不准超过（）。

15.“机车临时停车位置牌”为（）

16.直快旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车后部加挂，但不得超过（）。

17.空重车调整装置的调整手把位置，是根据车辆总重(自重+载重)而定，当车辆总重不足（）或空车时，按空车位调整。

18.列车在站停留时间超过（）min，必须进行自动制动机简略试验。

19.在四显示自动闭塞区断追踪列车之间，一般相隔四个闭塞分区。（）

20.施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时，相关施工（维修）单位应提前（）完成延点登记。