1.司机主动使列车在站内临时停车，待停车原因消除后，司机自行起动列车。

2.列车进入接车线停车后，没过警冲标，然后又继续往前拉，则到达时间以第一次停车为准。

3.扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（）。

4.下列对于单双线电话闭塞无联锁联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）。

5.绘制列车运行图时，在单线中间站出现“三趟会”时，应检查该站到发线数是否符合要求。（）

6.发车人员已显示发车指示信号，列车尚未启动取消发车进路，应（）再取消。

7.接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

8.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

9.列车推进运行限制速度为（）km/h。

10.重载货车(轴重25t)在重车位时,主管压力为500kPA,每辆铸铁闸瓦的换算压力为（）。

11.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加（） min，但不得少于13 min。

12.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，可由车站值班员发布。

13.超过×坡道一般是指该线路有效长内的各单项坡道加总后的（）坡道。

14.TDCS区段遇列车在车站保留时，车站值班员须在保留列车车次窗口条内保留原车次或输入“保留”字样。

15.引导手信号的显示方式为：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。

16.道岔紧固装置包括（）。

17.行车设备故障，影响正线、到发线使用时，须经（）同意。

18.装有毒性气体的车辆距牵引的电力机车最少隔离（）。

19.安全线及避难线上，可以停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

20.单班单司机值乘的货运列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告（）。