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1.使用接触网作业车或车梯检修接触网时,须设(),并按规定进行防护。
单选题A. 现场防护员~||~驻站联络员~||~现场防护员及驻站联络员~||~检修负责人
2.号码制货车停留时间登记簿为()。
单选题A. 运统4~||~运统7~||~运统8~||~运统9
3.准备进路是指车站值班员亲自或命令信号员或扳道员将列车进路上所有道岔开通并锁闭的过程。()
判断题4.TDCS区段遇列车在车站保留时,车站值班员须在保留列车车次窗口条内保留原车次或输入“保留”字样。
判断题5.加锁装置作为道岔备品由工务部门保管。
判断题6.车辆按用途分为客车、货车和特种用途车。()
判断题7.()信号机,显示距离不得小于400 m。
多选题A. 预告~||~驼峰~||~驼峰辅助~||~进站
8.因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,一端站开行两列及以上路用列车时,第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后,抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。
判断题9.横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应()。
单选题A. “一站二看三通过”~||~一站二问(问行车室是否有车通过)三看四通过~||~得到行车室的同意~||~确认有无列车通过
10.二等及其以上集中联锁的车站,遇()、调车信号机不能开放()轨道电路分路不良处所作业,必须执行“问路式”调车的规定。
多选题A. 未设调车信号机~||~调车压岔~||~压轨道(超限)绝缘节~||~穿越正线
11.车辆由车站溜入区间,应算()事故。
单选题A. 一般~||~险性~||~大~||~重大
12.跟踪出站调车,最远不得越出站界()m。
单选题A. 500~||~600~||~700~||~800
13.单班单司机值乘的货运列车,()得到司机丧失驾驶能力的报告后,须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。
多选题A. 助理值班员~||~调车区长~||~车站值班员~||~列车调度员
14.动车组不得侧向通过小于()号的对称双开道岔。
单选题A. 12~||~7~||~9~||~6
15.古矿5道最大货位为()车。
单选题A. 14~||~16~||~17~||~22
16.列车工作方案是运输方案的()。
单选题A. 核心~||~基础~||~保证~||~重点
17.经查定,自动闭塞区段I追﹦7min、I到﹦7.2min、I发﹦7.8min、I通﹦8.1min,该区段追踪列车间隔时间,I应取值为()。
单选题A. 7min~||~81min~||~8min~||~9min
18.到发线换算容车数,按有效长度减去()长度和30m附加制动距离后,除以车辆长度jlm。
单选题A. 车辆~||~机车~||~40m~||~50m
19.预告色灯信号机显示一个绿色灯光,表示主体信号机在关闭状态。()
判断题20.旅客列车最高与速度120km/h时,紧急制动距离限值为1100m()
判断题
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