1.不超过（）个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。

2.某次货物列车编组50辆重车（均为轴重21t、合成闸瓦），列车主管压力为500kPa，总纵4050t，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

3.车站值班员发现驻站联络员擅离岗位时，应立即报告车站值班领导和列车调度员，可采取停止施工、扣停列车等措施。

4.救援列车的出发或返回，均应通知（）。

5.四显示自动闭塞出站信号机显示两个绿灯灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。（）

6.对燃轴的车辆，严禁（）。

7.超出维修天窗时间的区间装卸路料计划须纳入（）组织实施。

8.行车作业人员对需要进行防护的作业未落实（）进行作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

9.超长列车可以编挂（）。

10.在车站办理接发列车行车设备的登销记（不影响行车的除外）时，车站行车人员必须及时向列车调度员汇报登销记内容。

11.列车退行的限制速度为20km/h。

12.车站值班员（助理值班员）在确认（），发车条件完备后，方可显示发车信号。

13.股道号码手信号显示五道信号：夜间为绿色灯光作圆形转动。

14.位于两个技术站只间的车站，属于中间站。（）

15.对出入分界站的整车装运铁路空集装箱的货车按（）统计。

16.采用施工特定行车办法办理接发列车时，接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭，调车进路无法锁闭的道岔，可使用单独锁闭，无法使用单独锁闭时现场人工加锁并紧固。

17.一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑接近限界。

18.小车是指（）等。

19.某站开放出站信号，向施工封锁区间发出路用列车，属于铁路交通一般（）事故。

20.正常情况下中间站不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。