1.钢柱基础螺栓孔距误差应小于（）mm。

2.对于拉出值的计算公式a=m+c中，现场常用的“4倍超高”指的是（）。

3.支持装置包括（）、水平拉杆、（）、棒式绝缘子及其它建筑物的特殊支持设备。

4.接地跳线的并沟线夹两端导线用铝绑线缠绑（）。

5.限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于（）m的地方，宽度不得小于公路面的宽度。

6.锚段关节电连接线距相邻转换柱的距离为（）m。

7.下部定位绳距接触线的垂直距离不得小于（）mm。

8.严禁隔离开关带负荷操作。

9.吊弦横线路方向的倾斜角不应大于（）度。

10.加强线带电部分距接地体的最小安全距离是：（）

11.进行承力索机械补强时，补强线的（）、（）应与被补强承力索相同。

12.站内线路施工时，由施工负责人在车站两端墙外轨道上设置红闪灯防护。

13.（）隔离开关中心线应铅垂，传动杆垂直与操作机构轴线一致，偏差不大于°，连接应牢固，无松动现象，铰接处活动灵活，并涂有中性凡士林。

14.一般情况下，混凝土在拌合后（）h将丧失流动性。

15.高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在两内轨距（）的范围内。

16.吊弦之间的距离符合设计，设计无规定者一般不大于（）m。

17.（）承力索的大修周期一般为年。

18.套管铰环其A3M16螺栓紧固力距为（）。

19.接触网抢修交通机具，必须停放在能够迅速出动的指定地点。（）

20.接触网补偿下锚使用的铁坠砣标准重量是（）。