1.25KV带电体距机车车辆或装载货物间隙不应小于300mm。（）

2.接触网按其供电方式可分为软索式悬挂和刚性接触悬挂。（）

3.补偿坠砣挂在导线末端进行张力调整，使导线设定的张力在气温变化时基本保持衡定。（）

4.《接触网运行规程》规定，夜间巡视的周期为（）。

5.钢柱基础混凝土的水灰比一般为0.5～0.8。（）

6.面接触隔离开关的刀闸接触表面宽度为60mm及以上时，用0.05mm*10mm的塞尺检查时，其塞入深度不应超过6mm。（）

7.机车行走线的支柱侧面限界任何时候不得小于2440mm。（）

8.200km/h区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过（）m

9.轴向拉伸时，杆件的绝对变形值为正。（）

10.分段绝缘器顺线路方向中心线应和受电弓中心重合，一般情况下允许误差不超过（）mm

11.为了统一坑形状，钢筋混凝土基础每挖（）下一层制定的木框。

12.架空刚性接触网的拉出值是±200mm～±300mm。（）

13.上、下定位绳应水平，允许有平缓的负弛度，5股道及以下者不超过（）mm。

14.接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。

15.防火的基本措施为：控制可燃物、隔绝助燃剂、消除危险源 。

16.参加接触网作业人员应符合哪些条件？

17.结构接地(名词解释)

18.补偿滑轮组中，大轮轮槽底部处轮径：（）。

19.钢柱侧面限界施工时的误差为（）。

20.安全距离：在进行停电作业时，作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于：33～35千V为1000mm；10千V以下为700mm；直流1500V为1000mm。