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1.槽钢底座应水平安装,悬吊槽钢与安装地点的轨道平面应平行。()
判断题2.拉出值是指定位点处()之间的距离。
单选题A. 接触线与线路中心~||~接触线与电力机车受电弓滑板中心~||~线路中心与电力机车受电弓滑板中心~||~接触线与外轨内侧
3.当线路维修拉开钢轨调整轨隙时,要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线,临时连接线的长度应使钢轨接头间可能拉开200mm。()
判断题4.安装限制管应保证平均温度时上部接触线位于线岔中部。()
判断题5.灭火的基本方法有:冷却灭火法、隔离灭火法、窒息灭火法、抑制灭火法。
判断题6.接触网抢修交通机具,必须停放在能够迅速出动的指定地点。()
判断题7.安装电连接器时,必须留有一定余量,以适应温度变化。()
判断题8.补偿滑轮组中,大轮轮槽底部处轮径:()。
单选题A. φ200~φ220mm~||~φ220~φ240mm~||~φ240~φ260mm~||~φ260~φ280mm
9.对于T型钩头鞍子适用叙述正确的是()。
单选题A. 既有衬垫,又有压板~||~只有衬垫,而无压板~||~没有衬垫,只有压板~||~既无衬垫,又无压板
10.断线抢修时如何制作接触线接头?
填空题11.定位点顶间隙应满足导线最大抬升量()mm后定位器的坡度要求。
单选题A. 200~||~150~||~100~||~50
12.拉杆底座属于()零件
单选题A. 连接~||~定位~||~锚固~||~支撑
13.当锚段长度不超过800m时,υ≤120km/h时,接触线接头、补强和断股的总数(不包括分段、分相和下锚接头),不超过()个。
单选题A. 3~||~4~||~5~||~6
14.受电弓的最大工作宽度为()mm。
单选题A. 1000~||~1100~||~1200~||~1250
15.全补偿链形悬挂,承力索的张力差不得大于额定值的()。
单选题A. ±10%~||~±5%~||~±15%~||~±20%
16.隔离开关中心线应铅锤,传动杆垂直并与操作机构轴线一致,偏差不大于()度。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
17.开挖区间接触网杆坑过程中,当列车通过时可以不中断作业。()
判断题18.地铁接触网采用()作为机械分段。
单选题A. 绝缘锚段关节~||~非绝缘锚段关节~||~分段绝缘器~||~四胯关节
19.作业中推动车梯应服从()的指挥。当车梯工作台面上有人时,推动车梯的速度不得超过()km/h,并不得发生()和急剧()。工作台上人员和车梯负责人要(),配合妥当。
填空题20.新型铜合金整体吊弦的制作误差不超过±1.5mm。()
判断题
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