1.接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。

2.接地线时，人可以触及接地线，因为设备已停电。（）

3.定位装置是将接触悬挂的垂直负荷传递给支持装置。

4.设在隧道两端的保护间隙，要在作业前投入，作业结束后及时拆除。保护间隙的距离为（）mm。

5.高速接触网中，为了提高接触线的波动速度，要求接触线的抗张强度在500N/mm2左右。（）

6.接触网运行和检修的主要内容是 (）。

7.常速冷滑试验时，（）上不得有人。

8.隔离开关的开合角度：分闸90°，允许误差（），合闸成直线。

9.凡有碍行车的施工，必须按有关规定设置防护，其防护距离不得少于50m。（）

10.高速电气化铁路区段，吊弦在接触线的交叉处采用正线与侧线（）的形式。

11.钢筋混凝土支柱埋深，允许施工误差为（）mm。

12.曲线区段接触网支柱应设于信号显示前方的（）m以外。

13.长沙地铁2号线接触网2A1和2B1供电臂的供电方式是（）。

14.利用梯子进行高空作业，安全带可以栓系在梯子上。（）

15.长沙地铁1号线接触网的额定电压是（）V。

16.为保证高速电气化区段的良好受流，一般要求在一个锚段内不允许有接头，要求接触网的制造长度在1800～2000m，以适应锚段长度的需要。（）

17.当耐张段长度超过800m时，一个耐张段内回流线补强线段的 总数量限界值为（）。

18.外径48mm腕臂与（）型绝缘子配套。

19.在线路上人力推运各种轻型车辆，应派防护员在车辆前后各（）m示停车信号，随车移动。

20.软横跨最短直吊弦长度一般为（）。