1.数字化超声探伤仪可自动显示缺陷回波的深度、水平、（）、波幅、当量等。

2.简述气压焊缝中光斑、过烧、未焊透和裂纹缺陷的回波特征。

3.材料中的声速取决于（）。

4.数字化超声波探伤仪一般都有可自动检测、计算、（），有些还能自动进行深度补偿和自动设置灵敏度。

5.《铁路线路修理规则》规定，跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合TB/T2795的要求。（）

6.钢轨焊缝的缩孔缺陷发生在（）焊缝。

7.超声波探伤仪中，产生时间基线的部分称为（）。

8.在电阻中电流的实际方向一定是从（）。

9.钢轨探伤仪加上距离幅度补偿后，在基线刻度1和刻度3分别发现两缺陷的回波，回波距离和回波高度相同，那么这两个缺陷和当量相等。（）

10.利用横波二次反射探伤，为了避免纵波干扰，横波入射角应选择大于（）。

11.使用数字探伤仪测试探头分辨率时，测距范围应尽量小。（）

12.钢轨探伤仪前37°探头能发现（）象限螺孔斜裂纹。

13.接触法超声波探伤，由于近场区内声束中的声压变化不规则，一般不在近场区中（）。

14.钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨时（声程为200mm），轨底角反射波应出现在刻度（）左右。

15.同直径的三个平底孔处于同一试块中，但深度分别为100、200和300 mm，在用直探头以相同探伤灵敏度下探测时，回波最高的平底孔深度为（）。

16.高锰钢整铸辙叉，辙叉翼纵向水平裂纹，一侧裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)超过60mm，判（）。

17.钢轨探伤仪前37°探头，遇到第Ⅰ、Ⅳ象限间的螺孔中心水平裂纹时（）。

18.“人民铁路为人民”是统一协调铁路经济效益和社会效益的（）。

19.TB/T2634—1995标准规定，探头工作环境温度，普通型—10℃～50℃。（）

20.钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时下斜裂纹出波应（）。