1.将70°探头放置在轨头颏部对核伤校对的方法是（）。

2.超声耦合是指超声波在（）的声强透射率。

3.允许速度υmax>160㎞/h正线，60kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过（）判轻伤。

4.高锰钢整铸辙叉心心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过10mm，判重伤。（）

5.75kg/m钢轨垂直磨耗为10mm，(正线)应判为（）。

6.对熔焊而言，焊接工件在加热过程中，加热升温最高的部位被（），冷却后形成焊缝。

7.辙叉心宽0～50mm垂直裂纹，一条裂纹长度超过50mm，判（）。

8.TB/T2634—1995标准规定，探头声轴偏斜角应（）。

9.钢轨中的气泡是指在其距表面很近的区域内存在类似于蚁窝状的（）。

10.75kg/m钢轨轨高是（）。

11.当探测50kg/m钢轨轨头时，探头的折射角为70°，探头在轨面上的偏角应为（）。

12.TB/T 2340-2000标准规定，测定探伤灵敏度余量时，37°探头的基准波为WGT-3试块上，深65mm处的（）横通孔反射波。

13.在铁路视觉信号中，绿色表示（）。

14.0°探头从轨头侧面校对纵向裂纹时，50kg/m钢轨（声程1:20）正常轨头侧面回波应出现在刻度（）。

15.数字化超声探伤仪能对模拟信号进行高速采集、量化、（）和判别。

16.《钢轨探伤管理规则》文件规定，仪器故障修复后，由检修人员与使用者一起进行测试，合格后共同签认。（）

17.一般认为超声波探伤用活塞波探头，其声场的不扩散区域长度等于（）。

18.时基线（声程比例1:25）0°探头探测60kg/m钢轨时， 轨底回波应显示在荧光屏刻度（）。

19.利用横波二次反射探伤，为了避免纵波干扰，横波入射角应选择大于（）。

20.存在于闪光焊焊缝断口中的局部光滑区域，与周边金属有明显界限称为灰斑。（）