1.许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，50kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判重伤。

2.或门逻辑关系式是：F=A+B(A和B为两个输入端，F为输出端)。（）

3.轨距是钢轨踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

4.质量检验性的探伤应安排在最终热处理后和最终成型之前。（）

5.允许速度υmax>160㎞/h线路，钢轨钢端或轨顶剥落掉块长度超过（）且深度超过3mm判重伤。

6.从钢轨超声波探伤分析，钢轨伤损有哪几类？其中核伤形成的原因有哪些？

7.钢工件厚度>25mm～46mm，应选择斜探头的K值为（）。

8.材料的声速与密度的乘积为（）。

9.钢轨的侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下14mm处测量。（）

10.使用K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚边40mm～55mm范围应采用（）。

11.铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个目标是（）。

12.《钢轨探伤管理规则》规定，伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。（）

13.钢轨探伤仪70°探头通道要获得和轨头侧面平行的二次回波主要取决于（）。

14.37°探头可以检出任意长度的螺孔斜裂纹。（）

15.探伤作业前必须先设防护。（）

16.钢轨中的气泡是指在其距表面很近的区域内存在类似于蚁窝状的（）。

17.（）是从前向后投射，在正面V上得到的视图

18.使用各种测量仪表时，如果该仪表盘上有⊥显示符号时说明该仪表工作时应（）放置。

19.万用表测量电路中的电阻时，可直接将表棒跨接在电阻器两端。（）

20.当横波入射角介于35°～55°间，钢/空气界面端角反射率为（）。