1.在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。（）

2.钢轨探伤仪后37°探头能发现（）象限螺孔斜裂纹。

3.用垂直法以相同探测灵敏度探测同一试件同深度上的两个缺陷，调节衰减器使其回波降至屏高的50％，前一个缺陷回波至此高度时衰减器读数是10dB，后一个缺陷回波至此高度时衰减器读数是40dB则（）。

4.粗糙的探测表面将导致（）。

5.在两个不同材料的界面上决定反射量的因素是（）。

6.钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时（声程为200mm），探头入射点移至距轨端10mm左右，在荧光屏刻度（）左右显示倒打螺孔波。

7.75kg/m钢轨的螺孔中心至轨底距离最接近的是（）。

8.横波的质点振动方向（）。

9.横波探伤时，对大缺陷测长的方法一般常用（）。

10.TB/T2634—1995标准规定，探头保护膜衰减值：（）。

11.《钢轨探伤管理规则》规定，伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。（）

12.简述钢轨95＃伤损的形成原因和发展后果？

13.引向安全线避难线的道岔位置规定为（）避难线开通的位置。

14.什么称为电流？

15.JJG(铁道)130-2003计量检定规程规定0º探头探测GTS-60试块底面，当波高达到80%时的检出能力≥24dB;信噪比不小于（）。

16.TB/T2658.21—2007标准规定，钢轨焊缝探伤应配置GHT-1和（）对比试块。

17.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，严禁线上作业和上道检查。（）

18.《铁路线路修理规则》规定，无缝线路路基应具备稳定、无翻浆冒泥、冻害及下沉挤出等路基病害。（）

19.在钢轨探伤中应采用的方法是（）检查。

20.TB/1632.1-2005规定，钢轨铝热焊焊接接头断口内允许出现少量气孔、夹渣或夹砂等缺陷，其尺寸及数量为最大尺寸1mm时允许数量为（）个。