1.《钢轨探伤管理规则》规定，严冬、酷暑季节，应合理安排探伤作业时间，遇恶劣天气时，应增加防护员。（）

2.在校准探测灵敏度和实际探伤时，为判定准确，可视具体条件采用耦合剂。（）

3.对于铁路运输来讲，保安全主要指的是（）。

4.钢轨铝热焊夹杂缺陷的特征是（）。

5.为了测定缺陷深度，必须校正仪器测距，当示波屏上水平刻度标尺满刻度(10)代表深度距离200mm钢时，则厚度为50mm的钢板的第一次和第二次底面回波前沿应对准刻度：（）

6.处于同深度上的一个表面状态粗糙的缺陷和同样尺寸但表面光滑的缺陷，在相同探伤灵敏度下且波束垂直射及时，后者的回波高度（）。

7.60kg/m及以上钢轨，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm判（）。

8.《钢轨探伤管理规则》规定，每年入冬前，应加强对正线道岔曲基本轨的探测。（）

9.钢轨探伤仪应具有哪些性能

10.无论放大电路输入端采用串联反馈还是并联反馈，只要输出端采用电压负反馈的方式，其输出电阻都要（）。

11.线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工方法，优化劳动组织，提高劳动生产率和施工作业质量，降低成本。（）

12.TB/T2340—2000标准对钢轨探伤仪的水平线性误差范围是怎样规定的？

13.在探伤检测中，用4MHz探头代替2.5MHz探头，工件中声波的声速（）。

14.TB/T2634—1995标准规定，70°探头扫查WGT—3试块上65mm深φ3横孔时，声束宽度N≥（）。

15.70°探头探伤时，若只有二次伤波显示，则表明伤损的倾斜方向与一次波的发射方向垂直。（）

16.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪应符合（）标准。

17.阴极射线管偏转电压满幅为80V时，测得输入端信号幅度为40mv，若要使信号显示幅度达到满幅的50%，仪器放大增益应为（）。

18.《钢轨探伤管理规则》中，钢轨探伤仪的季检不包括对探头架和翻板进行保养和整修。（）

19.当工件厚度较大时，怎样便于发现远区缺陷？

20.描述探伤仪示波屏上由于试件的结构组织或小缺陷或上述两者所引起的大量低幅信号的术语是（）。