1.水浸聚焦探伤φ60×8的无缝钢管，探头声透镜曲率半径为25mm，则偏心距为（）。（已知偏心距在0.251R～0.458r之间）

2.在同一介质中，超声波的声强与声压的平方（）。

3.允许速度Vmax>160㎞/h的线路上，钢轨顶面剥落掉块块长度超过25mm、深度超3mm，可判为重伤。（）

4.CSK-1A试块利用厚度25mm和高度100mm测定探伤仪的（）。

5.超声检测中，过度的使用仪器“抑制”，易造成（）的丢失。

6.超声波探伤仪测距为横波声程200mm，用0°探头发现钢轨内有一缺陷显示于4格，则缺陷距探测面的垂直距离为（）

7.《钢轨探伤管理规则》规定，铁路局工务检测所应设钢轨探伤管理组。（）

8.新制造的AT钢轨，超声波检测灵敏度应比直径2mm、深度15mm的横孔人工缺陷所要求的灵敏度至少高（）。

9.钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大，在GTS-60试块上测试信噪比，70°探头基准反射波为φ4平底孔的（）。

10.晶体三极管各极的名称是什么？用什么字母表示？

11.JJG(铁道)130-2003计量检定规程规定0º探头探测GTS-60试块底面，当波高达到80%时的检出能力≥24dB;信噪比不小于（）。

12.手工检查钢轨时应注意的五种暗伤的特征是什么？

13.材料中的声速取决于（）。

14.钢轨焊缝的气孔缺陷发生在（）焊缝。

15.A型显示中，如信号以水平基线为中心作上下对称显示者，则称为（）。

16.横波对上下表面平行的试件进行检验时，1.5跨距对应的（）回波。

17.在探测厚度较小的工件时，选用较大K值的探头是为了增大一次波的声程，避免近场区探伤。（）

18.《PWMIS》钢轨伤损管理业务字典表填写的一般原则是什么？

19.轨距是钢轨踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

20.在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。（）