1.在一般水浸探伤装置中，横跨在水槽宽度方向上的组件，称为：（）

2.《铁路安全规则》规定，维修天窗电气化双线不应少于（）min。

3.JJG(铁道)130-2003计量检定规程规定37º探头的缺陷检出能力为（）。

4.70°探头探伤时，若只有二次伤波显示，则表明伤损的倾斜方向与一次波的发射方向垂直。（）

5.超声波除用来探伤外，还可用于检测（）。

6.铁路职业道德与铁路职业技术是没有关系的。（）

7.《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定：钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。

8.用万用表测量稳压二极管时，如果正反向电阻没有差异，则表明二极管坏。（）

9.使用K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚边40mm～55mm范围应采用（）。

10.大型钢轨探伤车检测运行结束后，应作好那些工作？

11.钢轨探伤仪在月检内容中，对探伤小车部分测试项目有那些？

12.高锰钢整铸辙叉，叉心一侧纵向水平裂纹，发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)超过40mm，判重伤。（）

13.盲区是超声波探伤系统重要的性能指标之一，因为它关系到（）。

14.（）只能传播超声波纵波。

15.高锰钢整铸辙叉心心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过10mm，判重伤。（）

16.鉴定擦伤水平面的长度一般采用0°校对。（）

17.在列车容许速度大于120km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过（）判为重伤

18.钢轨焊缝光斑缺陷发生在（）焊缝。

19.超声耦合是指超声波在（）的声强透射率。

20.TB/T2634—1995标准规定，探头声轴偏斜角应（）。