1.高锰钢整铸辙叉叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度必须超过4mm，判轻伤。（）

2.钢轨侧面磨耗在钢轨里踏面（按标准断面）下16mm处测量。（）

3.材料的声速与密度的乘积，可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率；这一乘 积称为（）。

4.允许速度υmax>160㎞/h正线，60kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过（）判重伤。

5.超声波探伤中，粗糙的工件表面会使（）。

6.横波传播方向与介质质点的振动方向（）。

7.TB/1632.1-2005规定，钢轨铝热焊焊接接头断口内允许出现少量气孔、夹渣或夹砂等缺陷，其尺寸及数量为最大尺寸1mm时允许数量为（）个。

8.钢轨探伤仪37°探头位置应置于（）。

9.辙叉心宽0～50mm垂直裂纹，一条裂纹长度超过50mm，判（）。

10.铁路行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。（）

11.问如何判断纵向裂纹存在于轨头、轨腰和轨底？

12.现场气压焊、铝热焊都属锻造工艺。（）

13.钢轨裂纹已贯通整个轨头截面可认为是钢轨折断。（）

14.前后37°探头都有类似螺孔向上裂纹的异常波形一般是（）。

15.用单探头对焊缝轨底脚进行探测时，伤损≥φ4竖孔当量时应判重伤。（）

16.简述钢轨66＃伤损形成原因？

17.《钢轨探伤管理规则》规定，每年入冬前，应加强对正线道岔曲基本轨的探测。（）

18.用K2探头探测T=40mm的对接焊缝，仪器按深度1：1调节扫描速度，探伤中在示波屏水平刻度3格处发现一缺陷波，这个缺陷的水平距离为（）。

19.在金属凝固过程中未逸出的气体所形成的孔洞叫做（）。

20.测定当量的对比试块只要求人工缺陷的距离和缺陷的距离相同。（）