1.在仪器示波屏上显示与缺陷无关信号来源有（）。

2.钢轨铝热焊的基本焊接方法是什么？

3.70°探头探测60Kg/m钢轨时探头入射点距轨端（）左右出现轨颏部底角反射波。

4.60kg/m及以上钢轨，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的到发线上超过10mm，判（）。

5.JJG(铁道)130-2003计量检定规程规定37º探头的缺陷检出能力为（）。

6.钢轨探伤小车作业，在什么情况下邻线来车可不下道？

7.鉴定擦伤水平面的长度一般采用0°校对。（）

8.超声检测中，过度的使用仪器“抑制”，易造成（）的丢失。

9.在同一介质中，超声波的声强与声压的平方（）。

10.探头与被检工件表面直接接触的方法，可用来作（）。

11.铁路视觉信号中红色表示（）。

12.A型显示超声波接触法探伤图形中的始脉冲（不使用延迟扫描）是在（）。

13.已知第一介质纵波声速为2 730m/s，第二介质的横波声速为3 230m/s，当用纵波以30o入射角入射时，则透入第二介质的横波折射角约等于（）。

14.因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。（）

15.冬季或夏季由于温度对钢轨的影响，常出现螺栓（无纹处）与孔壁密贴，37探头探测时常出现栓、孔同步波。（）

16.《钢轨探伤管理规则》文件规定，新购置的探头和其它重要配件，须经铁路局组织的测试，合格后方可使用。（）

17.机车、轨道车鸣笛（），为紧急停车信号。

18.钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时（声程为200mm），探头移至距轨端约100mm处荧光屏刻度8格左右有时会出现（）。

19.用焊接方法连接的钢轨对接接头称为焊接接头。（）

20.钢轨探伤仪37°探头探测螺栓孔下斜裂纹时其出波位置在（）。