1.允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h时，钢轨波浪型磨耗谷深超过（）判轻伤。

2.70°探头探伤时，若只有二次伤波显示，则表明伤损的倾斜方向与一次波的发射方向垂直。（）

3.钢轨焊缝的夹砂缺陷发生在（）焊缝。

4.在列车容许速度大于120km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过（）判为重伤

5.轨枕每千米配置的根数是根据运量及容许速度决定的。（）

6.材料的弹性极限是指对材料施加应力并在释放应力后不导致塑性变形的最大单位应力。（）

7.《铁路线路修理规则》规定，线路大、中修，施工单位在办理工程交验时，竣工资料应包括厂焊单位及出厂时间。（）

8.大型钢轨探伤车0°探头，可有效的检测钢轨中（）和轨腰的水平取向的缺陷。

9.接触法超声波探伤，探测距离较大时，为获得较为集中的能量，应选用（）直径晶片的探头。

10.近场区以远的区域，称为（）。

11.液浸探伤，当水/钢界面入射角在10°以下时，探测灵敏度调整比接触法至少提高（）以上。

12.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，作业人员应怎么办？

13.高锰钢整铸辙叉心心宽50mm范围垂直裂纹，两条裂纹长度相加超过60mm，判重伤。（）

14.按探测区域划分，70°探头主要是检查（）的缺陷。

15.磁粉法探伤三相全波整流电可用于检测（）。

16.数字探伤仪探伤参数可自动测试或预置。（）

17.线路设备维修应贯彻“安全第一，防治结合，修养并重”的原则。（）

18.晶粒边界熔化，是体积形缺陷，存在于焊缝或热影响区。轻度过烧呈小黑灰斑点，重度过烧呈黑色蜂窝状。（）

19.描述超声波探伤系统区分两个相邻的缺陷回波能力的术语是（）。

20.0°探头如何检查和分析螺孔斜裂纹？