1.辙叉心宽50mm以后部位，一条垂直裂纹长度超过50mm，判轻伤。（）

2.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：造成20人以上死亡应列为特别重大事故。（）

3.将两个探头分别放在被检工件相对的表面上，其中一个探头发射另一个探头接收，通过观察声波穿透试件后的声压变化情况进行探伤的方法，称为（）。

4.用单斜探头探测焊缝轨底脚缺陷时，如果伤损存在于焊缝中心中部，则伤波和焊缝同时显示，伤波在轮廓波的前面。（）

5.新制造的AT钢轨，超声波检测灵敏度应比直径2mm、深度15mm的横孔人工缺陷所要求的灵敏度至少高（）。

6.《钢轨伤损编码》伤损或伤损在钢轨截面上的位置1代表（）。

7.声速主要取决于材料的（）。

8.使用四点定位法对核伤定位时，70°探头探测核伤距轨面深度应用公式（）计算。

9.在允许速度大于120km/h的正线上，60kg/m及以上辙叉心，垂直磨耗超过（）判为轻伤。

10.表示声速、频率、波长三者关系的公式是C=λ？？，当波长变化时（）。

11.因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。（）

12.液浸探伤，当水/钢界面入射角在10°以下时，探测灵敏度调整比接触法至少提高（）以上。

13.《铁路技术管理规程》中规定，当曲线半径R<300m时，曲线轨距加宽值为15mm。（）

14.钢轨严重磨耗对探伤有何影响？

15.允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，60kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判轻伤。

16.上行列车接近通报信号时，口笛、号角明示方式为（）。

17.钢轨探伤作业防护员携带列车无线调度电话的用途是什么？

18.用以简要地表达整个探伤仪原理或功能，并由线条或箭头表示信号或能量通路的图形称为（）。

19.钢轨探伤仪前37°探头探测螺孔上斜裂纹时（）。

20.《钢轨探伤管理规则》规定，伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。（）