1.铸件超声波检测的特点是（）。

2.钢轨第一孔，第三象限斜裂纹应采用（）探头探测。

3.探伤作业前必须先设防护。（）

4.信号幅度与超声波传播时间以直角坐标形式表示的显示方式，称为（）。

5.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，严禁线上作业和上道检查。（）

6.目前最常用的钢轨超声波探伤仪显示方式为（）。

7.37°探头探测螺孔向上、向下和水平裂纹的显示有何区别？

8.钢轨的机械性能与钢的机械性能不同。（）

9.使用四点定位法对核伤定位时，67°探测探头核伤距轨面深度应用公式（）计算。

10.数字探伤仪与模拟仪器操作方式有哪些不同？

11.《铁路线路修理规则》规定，跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合TB/T2795的要求。（）

12.允许速度υmax≤120㎞/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）判重伤。

13.存在于闪光焊焊缝断口中的局部光滑区域，与周边金属有明显界限称为灰斑。（）

14.高锰钢整铸辙叉翼一条裂纹长度超过40mm，判（）。

15.声压是个恒量，波阵面为平面的波是（）。

16.晶粒边界熔化，是体积形缺陷，存在于焊缝或热影响区。轻度过烧呈小黑灰斑点，重度过烧呈黑色蜂窝状。（）

17.高锰钢整铸辙叉心心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨，在其他正线上超过8mm，判重伤。（）

18.在超声波探伤中，直探头能发现什么样的缺陷？

19.新制造的AT钢轨，超声波检测时，轨头灵敏度调节利用AT钢轨加工的试块人工缺陷应为（）。

20.钢轨中含有微量的钒和钛，有助于使钢的晶粒细化，增强钢的机械性能。（）