1.使用万用表时，为测量准确，必须先进行调零。（）

2.CSK—1A试块φ1.5横孔用来测量斜探头K（）的探头。

3.钢轨伤损中表示一点重伤的标记是(《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，客运列车脱轨18辆以上的，应列为（）。

4.采用超声横波探伤时，为避免纵波的干扰，探头的入射角应在大于第一临界角（）临界角之间选择。

5.特洛伊木马主要在网络中传播。（）

6.钢轨焊缝探伤应具备哪些试块？

7.在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判（）。

8.用万用表测量电路中的电阻阻值时，应注意什么？

9.对轨头核伤校对应采用（）进行。

10.用以简要地表达整个探伤仪原理或功能，并由线条或箭头表示信号或能量通路的图形称为（）。

11.钢轨侧面磨耗在钢轨里踏面（按标准断面）下16mm处测量。（）

12.钢轨探伤仪前37°探头探测螺孔上斜裂纹时（）。

13.探头中产生和接收超声波的元件，称为（）。

14.《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝双探头探伤质量标准为，轨底角除外的其他部位存在不小于（）平底孔当量缺陷，焊缝判废。

15.出现电压表无指示故障时，外部的检查顺序是什么？

16.闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨，钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。（）

17.钢轨折断后，当轨缝小于30mm时，放行列车速度应不大于40km/h，有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或鼓包夹板，拧紧接头螺栓，然后适当提高行车速。（）

18.高锰钢整铸辙叉叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度必须超过4mm，判轻伤。（）

19.（）是波在介质中达到的每一点都都可以看作是新的波源向前发出球面子波。

20.钢轨气压焊缝和闪光焊缝中的光斑和灰斑缺陷为什么不易探测？