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1.运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动。
单选题A. 2~||~3~||~5
2.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车,按LKJ方式行车。
判断题3.列控车载设备转为机车信号模式最高限速不低于80km/h。
判断题4.以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的?()
单选题A. 保证列车的运行速度足够大~||~维持同一股道上续行列车间的安全行车间隔~||~按照服务密度和速度要求调整列车通过能力~||~保证列车在枢纽地区交叉点上其他列车占用时的行车安全
5.CRH380B型动车组主断路器采用微机控制方式。
判断题6.轨道交通车载接收天线采用的通信方式()
单选题A. 单工~||~双工~||~全双工~||~半双工
7.铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成特别严重后果的,处七年以上有期徒刑。
判断题8.以下哪项不是人对运输安全的特殊作用?()
单选题A. 人的主导作用~||~人的客观反映~||~人的主观能动性~||~人的创造性
9.CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。
判断题10.()开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。
单选题A. 隔离~||~电源~||~冗余
11.动车组列车应根据其种类及运行的线路和方向,在头部和尾部分别显示不同的列车标志,列车标志的显示方式,昼间与夜间相同。
判断题12.CRH2A型动车组发生报警后,按相关规定处理后,须对报警蜂鸣器进行复位操作。
判断题13.CRH380B型动车组电压互感器原边绕组与受电弓相连接。
判断题14.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车LKJ(GYK)控车时,行车凭证为()。
单选题A. 调度命令~||~绿色许可证~||~路票
15.调度员专业管理轨道交通车辆的来往运行,不参与站务管理。
判断题16.常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。
单选题A. 一个~||~两个~||~三个
17.CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统,面向提速干线和高速新线,适用于各种限速区段,地面可不设()。
单选题A. 轨道电路~||~通过信号机~||~调谐区
18.以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素?()
单选题A. 车站能力,包括占有率的限制~||~站厅客流限制~||~车站停留空间不足~||~收费系统的能力限制
19.调车作业要准确掌握速度及安全距离,动车组后端操作时,速度不准超过()。
单选题A. 15km/h~||~25km/h~||~40km/h
20.CTCS-3级应答器设备提供列车用于测距修正的定位基准信息。
判断题
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