首页>题库>动车组机械师
1.CRH380B型动车组避雷器安装在头车车顶上部。
判断题2.CRH380B型动车组牵引变流器连接到主变压器次边牵引绕组上,通过预充电单元给两个并联整流模块供电。
判断题3.当列车在实行以编制的列车运行图时,以下哪个系统能随时调整偏离的运行图?()
单选题A. ATO系统~||~ATS系统~||~ATP系统~||~ATC系统
4.动车组列车在车站出发,司机在确认出站(进路)信号机显示或行车凭证,车门关闭后,即可起动列车。
判断题5.动车组在CTCS-2/3级区段的车站始发开车,选择C2级()开车。
单选题A. 部分监控模式~||~完全监控模式~||~调车模式
6.动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求,除CRH2/CRH380A/AL型限速120km/h,其余车型限速()km/h,司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
单选题A. 160~||~100~||~140
7.下面属于城市轨道交通运行安全问题的是()
多选题A. 行车安全问题~||~设备安全问题~||~建筑安全问题~||~自然灾害问题~||~客运安全问题
8.动车组使用紧急制动停车后,开车前必须进行全部制动试验。
判断题9.自动站间闭塞区间,出站信号机故障时发车应停止使用基本闭塞法,必须改用电话闭塞法行车。
判断题10.城轨广播系统优先级最高的是()
单选题A. 环控调度员~||~预存语音信息~||~人工广播~||~自动无关
11.按目视模式运行,未按规定操作“警惕”键输出紧急制动,司机应先按“缓解”键,再按“警惕”键才能缓解紧急制动。
判断题12.无源应答器向列车传递固定位置信息。
判断题13.被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令。
判断题14.城市轨道交通信号系统中,已经普遍采用基于计算机实时控制的()
单选题A. ATP系统~||~ATS系统~||~LED系统~||~ATC系统
15.以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的?()
单选题A. 保证列车的运行速度足够大~||~维持同一股道上续行列车间的安全行车间隔~||~按照服务密度和速度要求调整列车通过能力~||~保证列车在枢纽地区交叉点上其他列车占用时的行车安全
16.CRH2A动车组大复位操作:动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将制动手柄置于拔取位。
判断题17.J260.动车组列车为自走行固定编组列车。
判断题18.CRH380B型动车组的辅助供电方式三相为()。
单选题A. AC440V/60HZ~||~AC110V/50HZ~||~AC220V/60HZ
19.列车ATO操纵模式司机任务是按压按钮。
判断题20.线路标志中的信号标志有()
多选题A. 警冲标~||~站界标~||~司机鸣笛标~||~减速地点标~||~停车位置标
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号