1.轨道交通换乘车站指轨道交通与其它交通工具的换乘。

2.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。

3.CRH380B型动车组避雷器安装在头车车顶上部。

4.CTCS3-300T列控车载设备冗余开关处于“0”位时，ATP无条件输出制动，这时可以移动列车。

5.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是（）

6.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为（）状态。

7.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。

8.CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。

9.CRH2A型动车组转向架中心距为2500mm。

10.CRH380B型动车组接地开关通过手柄手动操作，带有安全连锁钥匙。

11.遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时，原则上应先组织行车，后处理故障。

12.CRH380B型动车组的辅助供电方式三相为（）。

13.ATS系统不能记录的数据是（）

14.列车运行控制系统是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制，使列车能够安全运行并且提高运行效率的系统。

15.列车自动控制系统(ATC)包括（）

16.CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式，可在停车状态人工转换成完全监控模式。

17.使用电话闭塞法行车时，动车组列车占用区间的行车凭证为（）。

18.城市轨道交通将乘客从其出发站输送到目的站包括的服务环节有哪些

19.CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源，采用分段供电方式，电源系统贯穿全列车。

20.运行速度250km/h及以下时，（）模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度10km/h紧急制动设置模式曲线。