1.常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

2.制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3800m。

3.隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，随车机械师操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

4.CRH380B型动车组的最高速度为（）。

5.城市轨道交通的发展大致经历了哪几个阶段

6.列车正常运行时，不起作用的设备是

7.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为（）

8.旁路列车操纵模式完全由司机驾驶负责安全运行。

9.高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为（），其他车站(线路所)为非集控站。

10.司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，紧急停车信号的鸣示方式为（）。

11..铁路机车车辆驾驶证中，（）驾驶证准驾动车组和电力机车。

12.如果CRH380B型动车组供风系统或者低压电源系统发生故障，受电弓会自动降弓。

13.CRH2A型动车组牵引电动机采用（）结构。

14.出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度，ATP车载设备在（）出口检查列车运行。

15.车站服务设备调整的唯一原则是利益驱动原则。

16.轨道交通企业根据目标市场的需要及乘客欲望、知觉与偏好的分析，来实现盈利这一惟一目标。

17.邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）km/h注意运行。

18.城市轨道交通在市中心区域运行时的旅行速度，一般为（）

19.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机、休眠等模式。

20.动车组解编操作时，主控动车组转换为（）后，必须一次移动5m以上方可停车。