1.车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

2.城轨地下站一般不采用的商业形式（）

3.列车运行控制系统是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制，使列车能够安全运行并且提高运行效率的系统。

4.CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的（）

5.CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

6.上海城市轨道交通的线网结构是（）

7.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机、休眠等模式。

8.列车结束正线运行后的作业流程为：退出正线运行—进停车场驾驶—进库驾驶—列车检查及收车—退勤。

9.当主风管压力不足时，CRH380B型动车组将启动辅助空压机为隔离开关提供压缩空气。

10.《地铁设计规范》规定：“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于（）,B型车不小于（）。

11.CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

12.CRH380B型动车组主断路器具备动车组供电系统过流、短路等故障保护功能。

13.铁路机车车辆驾驶证中，J1类驾驶证准驾动车组和内燃、电力机车。

14.以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？（）

15.属于独轨交通系统的特征是（）

16.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

17.上海属于以下三种结构中的哪一类型交通结构？（）

18.按我国轻轨样车技术条件规定，轻轨正线的限制坡度为（）

19.CRH2A型动车组列车信息网络系统采用ARCNET协议。

20.CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。