1.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满30日前向国家铁路局提出申请。

2.列车结束正线运行后的作业流程为：退出正线运行—进停车场驾驶—进库驾驶—列车检查及收车—退勤。

3.轨道交通运营中的广告照明为（）

4.以下哪项不是自动售检票设备的主要系统？（）

5.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

6.铁路机车车辆驾驶证中，J1类驾驶证准驾动车组和内燃、电力机车。

7.CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

8.AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、（）和保护用接轨线。

9.轨道交通运营研究所形成的条件至少是3条以上的路线。

10.动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。

11.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满（）前向国家铁路局提出申请。

12.CRH2A型动车组的制动系统是以（）为单位进行制动力的协调控制的。

13.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

14.CTCS-3级应答器设备提供列车用于测距修正的定位基准信息。

15.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有（）闭塞分区空闲。

16.动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过（）。

17.动车组被救援时，不允许升弓供电。

18.CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

19.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机、休眠等模式。

20.不能向道岔方向或线路交叉点方向越过的线路标志为（）