1.CRH380B型动车组牵引变流器连接到主变压器次边牵引绕组上，通过预充电单元给两个并联整流模块供电。

2.当列车在实行以编制的列车运行图时，以下哪个系统能随时调整偏离的运行图？（）

3.CRH380B型动车组牵引电机功率为（）。

4.CRH2A动车组的快速制动是由152线得电后产生的制动作用。

5.车站应对大客流组织的方法有（）

6.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。

7.合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于（）m。

8.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处七年以上有期徒刑。

9.上海城市轨道交通的线网结构是（）

10.CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度（）℃以下，自动投入保温加热器。

11.以下哪项不是城市轨道交通系统的运营模式？（）

12.进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。

13.编制列车运行图，需要考虑的有（）

14.在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行（）按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。

15.城市轨道交通将乘客从其出发站输送到目的站包括的服务环节有哪些

16.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

17.自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车应停止使用基本闭塞法，必须改用电话闭塞法行车。

18.轨道交通系统的供电来源都是采用城市电网的专一供电。

19.列车运行图是一种列车运行坐标图解形式。

20.DMI显示器输入的数据主要包括车次号和司机号及区段号。